バンコクのナビゲーション事情 ― 2007年07月18日 05時02分21秒

地図を製作する仕事をしてるのに、割と方向オンチな私ですが、
こちらバンコクのナビゲーション、地図などの事情も
調査しています。
普及すると私のような人間には重宝すると思うのですが・・・。
そもそも、タイ人のほとんどが、道を尋ねると笑顔で教えて
くれるのですが、ムーミンのスナフキン状態に近く、
「あっちさぁ」「そっちよ」という感じで、詳しく聞くのが
難しいです。
「あらいな?(タイ語で何ですか?の意味)」と言われ、
結果としてよくわからなかったことが多いです。
地図そのものには、どうやらあまり興味がないらしく、
街中マップというのも全然ない。
強いて言えば、BTS駅内に無料で配布されている
ステーションマップくらいでしょうか。
このような状態ですので、カーナビゲーション自体も日本ほど
普及しておりません(というか日本が凄すぎ?)
画像は都心部のスクンビット、ASOK駅周辺の地図ですが、
行き止まりが割と多いのでナビゲーションもへったくれも
ないのでしょうか。
これでは渋滞して当然の結果だと思うし、
まだしばらくは地図やGISの一般普及には時間がかかると
感じました。
こちらバンコクのナビゲーション、地図などの事情も
調査しています。
普及すると私のような人間には重宝すると思うのですが・・・。
そもそも、タイ人のほとんどが、道を尋ねると笑顔で教えて
くれるのですが、ムーミンのスナフキン状態に近く、
「あっちさぁ」「そっちよ」という感じで、詳しく聞くのが
難しいです。
「あらいな?(タイ語で何ですか?の意味)」と言われ、
結果としてよくわからなかったことが多いです。
地図そのものには、どうやらあまり興味がないらしく、
街中マップというのも全然ない。
強いて言えば、BTS駅内に無料で配布されている
ステーションマップくらいでしょうか。
このような状態ですので、カーナビゲーション自体も日本ほど
普及しておりません(というか日本が凄すぎ?)
画像は都心部のスクンビット、ASOK駅周辺の地図ですが、
行き止まりが割と多いのでナビゲーションもへったくれも
ないのでしょうか。
これでは渋滞して当然の結果だと思うし、
まだしばらくは地図やGISの一般普及には時間がかかると
感じました。
最近のコメント